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更新时间:2019-02-18 来源: 幸运飞艇直播网站

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原标题:别坠入攀比的陷阱

从吃穿用度到日常消费,从财富积累到学历经历,从职级职位到收入待遇……生活中,一些人总是喜欢比较,而一旦走入盲目攀比的怪圈,则容易内心失衡、陷入迷茫。置身于物质丰盈、充满诱惑的现代社会,如何避免不良影响、防止攀比心态,做到冷静理性、独善其身,是摆在领导干部面前的一道现实考题。

古人云,“祸莫大于不知足,咎莫大于欲得”。攀比之心,往往源于不自知和不知足。警惕攀比之风,贵在懂得知足。观察一些落马官员,他们一开始尚能做到清正自守,但看到老板们有求于己,认为他们远不如己,却能坐拥豪宅、豪车代步,一番攀比之下,心态便逐渐发生变化,越来越不满足于现有的生活,最终内心扭曲,在行为上一发不可收拾。正是攀比,导致他们在思想上行动上误入歧途,令其忘记手中的权力是人民赋予的,以为是自己的私权可以为所欲为。

拒绝攀比,贵在涵养健康心态,正确看待自己的岗位和业绩。有差异就会有比较,良性的竞争离不开必要的对比。但是,倘若一味攀比业绩或职务,则容易心为物役,甚至变得鼠目寸光、不顾大局。一段时间里,“唯GDP论”曾是一些领导干部的信条。一些人为了追求升迁相互攀比,不惜牺牲生态环境和自然资源,引进高税收高产值但高耗能高污染的企业以拉动GDP增长。这种盲目的发展,对环境资源造成不可逆的伤害,直接影响着当地经济的可持续发展。还有一些领导干部,苦心攀比职务晋升的速度。现实中,受能力、际遇及单位情况等影响,职务升迁不可能齐头并进,个人追求进步无可厚非,但助推攀比之风则贻害无穷。切不可觉得组织亏待自己而消极怠工,只盯着岗位升迁而苦心钻营,为了快速升迁而急功近利。杜绝攀比之心,正视自己的岗位和业绩,不投机不钻营,才能以平常心态做好本职工作。

其实,搞攀比莫如强本领。攀比如同一道锁链,容易束缚人的手脚,限制人的发展。打开视野、放眼长远,注重自身能力的提升,有利于拓展人生格局。从前有位拳击手,每次与一位对手比赛总是落败,于是紧盯这个对手,研究他的拳路,希望通过苦练打败对方,却屡屡无法如愿,陷入了困境。一位老者劝他:把提升自我作为目标,而不是追求打败别人。后来,他把过去抛之脑后,扎实练习、全面发展,结果在几年后的比赛中轻松战胜了原来的对手。一个人最大的对手就是自己。领导干部应当端正心态,脚踏实地,与其陷入无谓的攀比,不如努力提升自己的能力。所谓功夫不负有心人,把工作干好了,业绩与发展自然水到渠成。

攀比像一个陷阱,领导干部应增强防范意识,避免坠入其中。警惕攀比心理,远离攀比之风,我们培养的是广阔的胸襟,成就的是开放的心态。

原标题:人民日报:领导干部别坠入攀比的陷阱

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  6月22日电 综合报道,懂得“手语”的美国大猩猩“可可”(Koko),日前于美国加州圣克鲁斯山的保育中心去世,享年46岁。

  1971年,“可可”出生于美国旧金山动物园,最初被命名为Hanabi-ko。在一岁那年,“可可”被美国动物行为学研究者佩特森(Francine Patterson)领养,在她的教导下,对基本的手语进行学习。

  刚开始的时候,佩特森一遍遍地帮它把手指摆到正确的位置,让它做出“喝”、“吃”、“更多”等手势,然后用食物奖赏它。

  据报道,“可可”理解2000多个手语,还能把各种手势组合起来,表达自己的意思。例如,它会对访客打手势说:“来客好!”如果你问它大猩猩最喜欢什么时,它总是回答:“大猩猩喜欢吃,好。”

  1984年,“可可”领养了一只名叫All Ball的小猫,1984年,小猫遭遇车祸死亡,当佩特森拍摄视频问“可可”发生了什么事时,它用手语回应“猫,哭,抱歉,可可-爱”。

  “可可”曾经成为过纪录片的主角,还曾经出现在《国家地理》杂志的封面上。

  原标题:懂手语、养过猫:大猩猩“可可”去世 享年46岁(图)|手语|佩特森|大猩猩

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  大马士革6月24日电(记者郑一晗 汪健)叙利亚军方24日发表声明说,近期在叙利亚和伊拉克边境地区消灭大量极端组织“伊斯兰国”残余分子,并收复约1800平方公里土地。

  声明说,政府军及其盟友近期在代尔祖尔省东部叙伊边境地区对“伊斯兰国”据点实施精准打击,消灭大量流窜到当地的“伊斯兰国”残余分子,摧毁该组织大量作战装备,收复了阿布卡迈勒以西约1800平方公里土地。

  据叙利亚通讯社报道,连日来叙军在沙漠地区对“伊斯兰国”势力发动大规模军事打击,不断收复失地。

  近年来,叙政府军和库尔德武装主导的“叙利亚民主军”分别对“伊斯兰国”发动大规模军事打击,“伊斯兰国”在叙境内已丧失绝大部分控制区。

  叙政府军于2017年11月收复“伊斯兰国”在叙最后主要据点阿布卡迈勒。目前,叙东部沙漠地区仍有“伊斯兰国”残余势力。

  原标题:叙利亚军方收复叙伊边境地区大面积土地|边境地区|军方|收复失地

原标题:北京拟出让6宗地块 两宗为共有产权房地块

北京拟出让6宗地块

两宗为共有产权房地块 将提供共有产权房4000余套

22日,北京国土资源局网站挂出6宗拟出让地块。其中两宗为共有产权房地块,另外四宗为限竞房地块。两宗共有产权地块均位于顺义,预计可提供共有产权房超过4000套。

22日,北京国土资源局网站一口气挂出了6宗拟出让地块。其中两宗为共有产权房地块,另外四宗为限竞房地块。两宗共有产权地块均位于顺义,将提供共有产权房超过4000套。另外四宗“限竞房”地块分别位于丰台、昌平、房山和大兴。值得注意的是,丰台区花乡的白盆窑地块去年曾作为共有产权房地块出让,但却遭遇了流标,这次改为“限竞房”出让。

顺义位于后沙峪镇地块出让

预计可提供共有产权房1000多套

顺义将有两宗共有产权房地块出让。第一宗是顺义区后沙峪镇SY00-0019-6014地块R2二类居住用地、SY00-0019-6013地块A33基础教育用地国有建设用地。该项目建筑控制规模为132728平方米,地块居住建筑规模全部建设“共有产权住房”,销售价格27000元/平方米(含全装修费用),该项目预计可以提供共有产权房1000多套。

顺义区北小营镇地块

预计可提供约3000套共有产权房

另一宗地块是顺义区北小营镇顺义新城第30街区30-01-02地块R2二类居住用地、30-01-04地块A33基础教育用地国有建设用地。四至范围为:东至水色时光西路,南至望潮大街,西至通怀路,北至昌金路。该项目建筑控制规模为288410平方米,居住建筑规模全部建设“共有产权住房”,销售价格20000元/平方米(含全装修费用)。该地块项目预计可以提供3000套左右的共有产权房。

另有4宗“限竞房”地块

位于丰台、昌平、房山和大兴

另有4宗“限竞房”地块,其中一宗地块为丰台区花乡的白盆窑地块,该地块的建筑控制规模为163477平方米。

项目将来商品住房销售均价不超过67702元/平方米,且最高销售单价不得超过71087元/平方米。值得注意的是,该项目在去年底作为共有产权房地块入市,但遭遇了流标。

第二宗地块为昌平区北七家镇未来科学城南区CP07-0600-0052、0063、C-18地块F2公建混合住宅用地、R2二类居住用地。该地块的建筑控制规模为194226平方米。其中C-18地块中商品住房销售均价不超过54187元/平方米,且最高销售单价不得超过56896元/平方米;CP07-0600-0052、0063地块中商品住房销售均价不超过51478元/平方米,且最高销售单价不得超过54052元/平方米。

第三宗地块为房山区拱辰街道17-02-10地块F1住宅混合公建用地、17-02-09地块A33基础教育用地国有建设用地。该地块的建筑控制规模为157573平方米。商品住房销售均价不超过42561元/平方米,且最高销售单价不得超过44689元/平方米。

第四宗地块为大兴区采育镇01-0128A地块R2二类居住用地国有建设用地。该地块的建筑控制规模为91970平方米。商品住房销售均价不超过31136元/平方米,且最高销售单价不得超过32693元/平方米。

相关新闻

前三季度商品住宅销售面积下降17.7%

北京市统计局、国家统计局北京调查总队昨天发布的最新一期经济数据显示,今年前3季度北京市商品房销售面积为407.1万平方米,同比下降27.9%。

其中,住宅销售面积为305.2万平方米,下降17.7%,办公楼和商业营业用房下降幅度均超过50%。今年前3季度北京市商品房新开工面积为1508万平方米,同比增长5.9%。其中,住宅新开工面积为802万平方米,增长25.9%;办公楼和商业营业用房则分别下降42.8%和35.3%。同期,北京市商品房竣工面积为591万平方米,同比下降5.7%。其中,住宅竣工面积为257.7万平方米,下降7.4%,办公楼下降28.6%,商业营业用房则增长36.3%。

另外,根据昨天发布的北京市房地产开发企业项目资金到位情况显示,今年前3季度北京市房地产开发企业项目到位资金为3848.1亿元,同比下降18.4%。其中,国内贷款为1147.1亿元,下降6.9%;自筹资金为1104.7亿元,下降3.9%;定金及预收款为1214亿元,下降24.4%。

原标题:北京拟出让6宗地块 两宗为共有产权房地块

原标题:台铁事故列车司机通联记录曝光:关闭ATP后曾通报调度员

台铁列车驾驶室。

10月21日,台湾6432次普悠玛列车在行经宜兰苏澳新马车站时出轨翻覆,造成18人死亡、190人受伤送医。24日,事故路段经紧张抢修已恢复双线双向通车。

关于外界高度关注的此次事故原因,台湾铁路局方面此前声称是尤姓司机自行关闭ATP并未通报,后列车超速过弯导致惨祸发生。

然而,10月25日,台湾《联合报》、东森新闻云等岛内媒体报道披露的该名尤姓司机与调度员、列车检查员43分钟完整通联记录显示,尤姓司机在经过罗东站后曾告知关闭ATP。台媒称“完全打脸台铁的说法”。

台湾《联合报》报道称,尤姓司机在21日下午4时5分行经贡寮、福隆站间就开始反映列车有问题以及动力会消失等,20分钟后一度请求要在头城站停车,接着勉强开到宜兰站停靠,当时检查员还回复称“原则上会帮忙换车,我会叫花莲换车”。

而在罗东与冬山站之间,该司机发现第8车的空压机复位后又跳掉,于是告知调度员已经关闭ATP,当时对方回问“关起来会好吗”,他回答“关闭后速度是有的,观察看看”。接着进入冬山与新马站之间,也就是事发前2分钟,第8车依旧无法顺利复位。

台铁工会文宣组组长直言,尤姓司机在经过大溪站时关闭ATP的确没有通报,但在罗东站时曾与调度员通报ATP已经关闭,当时对方还回答“知道”,没想到台铁明明知道这段通联记录,还一直隐瞒并片面将责任推给司机没有通报。

另据东森新闻源报道称,台湾行政机构初步调查报告也指出,“司机员告知调度员ATP关闭”。

此前,台铁24日召开出轨事故总结记者会时称,此次列车出轨翻覆事故本身是因尤姓司机员自行关闭ATP,且台铁调阅无线电通联记录发现,司机员没有报备给调度员,加上又在新马车站超速,所以台铁研判这起事故属于人为疏失所致。

原标题:台铁事故列车司机通联记录曝光:关闭ATP后曾通报调度员

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原标题:从广交会到进博会——中国对外开放再谱新乐章

10月29日,商务部举行中外媒体吹风会,介绍首届中国国际进口博览会情况。新华社记者 邢广利 摄

首届中国国际进口博览会倒计时一周之际。商务部举行中外媒体吹风会,宣布这一世界上首个以进口为主题的大型国家级展会,将于11月5日至10日在上海举行。

10月20日,意大利莱奥纳多直升机公司AW189直升机飞抵上海,将作为首届中国国际进口博览会上的展品,入驻智能及高端装备展区。新华社记者 方喆 摄

进博会开幕前一天,恰逢第124届广交会闭幕。

时光接续,历史交汇。从广交会到进博会,从侧重扩大出口到更加注重进口,两个国际性展会见证了中国外贸发展的历史变迁,谱写着中国改革开放的精彩乐章。

图为第124届广交会现场。 新华社记者 梁旭 摄

从“走出去”到“引进来”:外贸之变见证中国开放“接力”

10月底,广交会进口展区,美国卡特彼勒公司全球风扇业务代理商史蒂芬还在忙着接待一波又一波的客户。一个多星期后,这家公司还将出现在首届中国国际进口博览会上。

广交会结束,进博会启幕,世界正见证中国新一轮对外开放的“接力”。

采购商在第124届广交会上采购自行车等产品。 新华社记者 梁旭 摄

创办于1957年的广交会,原名“中国出口商品交易会”,2007年正式改为“中国进出口商品交易会”,被认为是中国对外开放的窗口、缩影和标志。

“那时国内很多代工企业,只要搭上出口的‘快车’就不愁发展,广交会就给了我们这样一个平台。”浙江余姚西摩电器有限公司总裁董越君回忆起1995年第一次参展经历,感触颇深。

作为首批拥有自营进出口权参加广交会的私营企业,23年后的今天,西摩电器成了广交会的“常客”,但从其身上已找不到当年“代工企业”的影子。这家力推自主品牌的企业,如今在国际市场上已小有名气。

采购商在第124届广交会第二期上洽谈花饰价格。新华社记者 邓华 摄

从最初的单向出口交易平台到进出口双向平台,从“走出去”到“引进来”,从“卖全球”到“买全球”,被称为中国对外贸易“晴雨表”和“风向标”的广交会,见证了中国外贸的跨越式发展——

从1978年进出口总额只有206亿美元,到2013年达到4.16万亿美元,我国成为世界第一大货物贸易国;

从1978年到2017年,初级产品占出口比重从53%下降到5.2%,工业制成品占出口比重由47%上升到94.8%;

从深耕美、欧、日等传统市场,到加大对拉美、非洲、亚洲等新兴市场的开拓,贸易朋友圈不断扩大……

第124届广交会第二期上的圣诞饰品类商品。 新华社记者 邓华 摄

2017年,“一带一路”国际合作高峰论坛上,中国向世界宣布:将于2018年在上海举办首届中国国际进口博览会。未来5年,中国商品进口规模预计达8万亿美元。

商务部研究院国际市场研究所副所长白明说,从广交会的侧重出口到进博会的更加注重进口,既是我国高质量发展和产业升级的内在需要,也是我国在新一轮对外开放中推进贸易更加平衡发展的必然要求。

这是上海虹桥世界中心内的进口商品展示厅,这里将成为进博会“6天+365天”展示交易平台的一部分。 新华社记者 方喆 摄

从广交会到进博会:与世界分享开放发展新红利

上海,青浦区。

作为首届中国国际进口博览会会场所在地,青浦正和国家会展中心共同建设“海外贸易组织办公平台”,为海内外贸易机构、组织、企业等提供支持和服务。

备受瞩目的进博会已吸引来自130多个国家的3000多家企业签约参展,其中,世界500强和行业龙头企业超过200家。

第124届广交会第二期上的仿真花饰展区。 新华社记者 邓华 摄

这是全面对外开放的中国行动——

当前,“反全球化”“逆全球化”思潮涌动,贸易摩擦和投资保护不断加剧,世界经济持续稳定增长面临严峻考验。

谈起首届中国国际进口博览会,商务部部长钟山表示,这是党中央推进新一轮高水平对外开放的一项重大决策,是我国主动向世界开放市场的一个重大举措,明确释放了反对保护主义、建设和维护开放型世界经济的积极信号。

采购商在广交会上采购家用电器。 新华社记者 梁旭 摄

这是与世界各国分享发展红利的中国机遇——

进博会不是中国的独唱,而是各个国家的大合唱。

来自进博会的数据显示,目前,进口博览会3000多家参展企业中,不仅涉及G20全部成员,覆盖超过50个“一带一路”沿线国家和地区,全球44个最不发达国家中,也有超过30个前来参加。大量外国参展商希望抓住中国消费升级和高质量发展的机遇,借助进博会的平台,在中国市场“更进一步”。

法国医药企业赛诺菲将在进博会集中展示在研创新药物和疫苗。赛诺菲中国区总裁彭振科说:“企业在华36年,中国市场的发展为我们提供了前所未有的机遇,未来我们还将进一步深耕开拓。”

参会者走过第124届广交会第二期上的钟表装饰展区。 新华社记者 邓华 摄

这是中国提供的普惠包容的公共产品——

通过扩大进口,支持其他国家搭乘自身发展“快车”“便车”,中国为发展中国家提供出口市场、发展机会和就业机会。

据了解,针对发展中国家和最不发达国家,进博会公布了若干优惠政策,包括为参会的最不发达国家免费提供两个标准展位。同时,为更有效服务参展企业,海关、商检、知识产权、税收等部门还出台多项便利措施,并建立线上线下结合的“一站式”交易平台,闭会期间继续提供线上展示和交易服务……

采购商与参展商在第124届广交会上洽谈。 新华社记者 梁旭 摄

从打开窗到推开门:中国开放的大门将越开越大

从上海放眼全国,新一轮高水平开放浪潮奔涌。

“进博会不仅是上海的、中国的,也是世界的。”新加坡工商联合总会主席张松声说,新加坡企业来进口博览会不仅是为了寻找中国市场的新机遇,也希望借此平台找到合适的中国伙伴,一起开拓全球范围内的第三方市场。

10月26日,一名施工人员在国家会展中心西出入口外立面上张贴进博会标志广告贴纸。新华社记者 方喆 摄

“贸易是投资的先遣队。”在白明看来,进博会不仅是外国企业在华展示产品和服务的平台,也为那些首次进入中国市场的企业提供了了解和开拓中国市场的机会。“从这个意义上讲,进博会将带动我国进一步扩大开放的步伐。”

进博会对开放的带动效应已开始显现。为办好这次博览会,相关部门修改、完善相关管理制度,出台了包括通关便利化、服务保障等一批政策措施。“这些措施将为相关领域改革开放积累新经验、探索新路径。”商务部国际贸易谈判代表兼副部长傅自应说。

这是10月19日无人机拍摄的中国国际进口博览会举办场地——国家会展中心。 新华社记者 凡军 摄

从11月1日起,中国将进一步降低1500多个税目的最惠国税率。“中国正在释放更加开放的信号。之前水产品关税大幅下调,让我们的产品在中国市场更有竞争力。”前来参展的加拿大北纬50度生态集团负责人刘宏说。

办好进博会、主动扩大进口,除惠及世界各国,也将给中国高质量发展、满足百姓消费升级提供重要支撑。

9月11日,一辆来自芬兰的生物概念车在上海海关快速通关,成为首届中国国际进口博览会首票通关展品。新华社发

从优质农产品和食品,到先进医疗器械、抗癌新药,根据展商登记情况,这届进博会上,首次进入中国的展品多达5000余件,切实让消费者和企业不出国门就能体验全球质优价廉的产品。

阿里、京东、苏宁等大批企业都有积极的采购计划。苏宁控股集团党委书记王哲说:“通过进口博览会,苏宁将至少引进1000余种国内市场尚未销售的进口产品和服务,今后三年还将拿出100亿欧元用于全球采购。”

10月22日,德国工程师马丁·霍尔茨海德在吊装过程中查看首届进博会最大展品——“金牛座”龙门铣床床身位置。新华社记者 方喆 摄

如果说,广交会是一扇窗,打开窗,世界开始认识中国;

那么,进博会则像一道门,推开门,中国加速拥抱世界。

原标题:从广交会到进博会——中国对外开放再谱新乐章

原标题:不忘改革开放初心

一切向前走,都不能忘记为什么出发。

“我们要不忘改革开放初心,认真总结改革开放40年成功经验,提升改革开放质量和水平。”日前在广东考察时,习近平总书记再次强调,要坚持以人民为中心,把为人民谋幸福作为检验改革成效的标准,让改革开放成果更好惠及广大人民群众。这一重要讲话,不仅鲜明回答了改革开放为了谁、依靠谁的问题,也指出了改革开放的根本目标和力量源泉。

民之所望,改革所向。回望40年改革开放的壮阔历程,“人民”是贯穿始终的一条主线。40年来,按照可比价格计算,中国国内生产总值年均增长约9.5%,中国人民生活从短缺走向充裕、从贫困走向小康,改革开放的成功,就在于顺应了中国人民要发展、要创新、要美好生活的历史要求。40年来,从包产到户的探索创新,到乡镇企业的异军突起,再到数字经济的蓬勃发展,改革开放在认识和实践上的每一次突破和发展,无不来自人民群众的实践和智慧。始终坚持以人民为中心,尊重人民主体地位,发挥群众首创精神,才能依靠人民推动改革,才能为了人民创造奇迹。

“人民对美好生活的向往,就是我们的奋斗目标。”党的十八大以来,以习近平同志为核心的党中央,以前所未有的决心和力度推进全面深化改革,强调“把改革方案的含金量充分展示出来,让人民群众有更多获得感”,使改革开放既朝着有利于增添发展新动力方向前进,也朝着有利于维护社会公平正义方向前进。无论是“脱真贫、真脱贫”的务实举措,还是“打赢蓝天保卫战”的切实行动;无论是推进简政放权让群众少跑腿、少烦心、多顺心,还是既做大“蛋糕”又分好“蛋糕”……从生存到发展,从物质到精神,从福利到权利,“人民至上”理念始终在改革开放进程中放射着夺目光芒。

当前,改革开放又到了一个新的历史关头,推进改革开放的复杂程度、敏感程度、艰巨程度不亚于40年前。正如历史所昭示的,改革开放之所以得到广大人民群众衷心拥护和积极参与,最根本的原因在于这项伟业从一开始就深深扎根于人民群众之中。今天,无论改革开放的领域拓展到哪里,无论外部条件发生什么样的变化,只要始终与人民想在一起、干在一起,就没有克服不了的困难,就没有越不过的坎。“乡亲们一天不脱贫,我就一天放不下心来”,在广东英德市连江口镇连樟村,习近平总书记的这番话令人动容。“实现人人参与、人人尽力、人人共享”,在广东深圳市龙华区民治街道北站社区,习近平总书记的这一要求启人深思。不忘改革开放初心,善于从人民的所想所盼中寻找方向,善于从人民的实践创造中汲取智慧,做到老百姓关心什么、期盼什么,就抓住什么、推进什么,改革开放就能在人民坚定支持下固本浚源、澎湃向前。

“群之所为事无不成,众之所举业无不胜。”改革开放是人民的要求和党的主张的统一,人民群众是历史的创造者和改革开放事业的实践主体。不忘初心、继续前进,我们就能让一切推动社会发展的活力竞相迸发,让一切创造社会财富的源泉充分涌流,为新时代推进中国特色社会主义伟大事业提供强大动力。

原标题:不忘改革开放初心——论学习贯彻习近平总书记广东考察重要讲话精神

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原标题:[诚信建设万里行]加大失信惩戒力度 加快建设信用体系

广西瑞德环保科技有限责任公司以综合利用北海诚德镍业有限公司废渣为名,行违规倾倒堆填之实,严重威胁北部湾近岸海域环境安全;洛阳市义煤集团新义煤业有限公司因废水直排多次被群众举报,但该集团及其上级公司对企业存在的环境问题长期不重视、不解决,问题“一犯再犯”……

记者注意到,在首批开展中央环保督察“回头看”省份日前举行的情况反馈会上,被点名的环保失信企业仍不鲜见。

企业“环保账”令人震惊

今年4月份,媒体曝光山西省临汾市三维集团偷排废渣废水,严重污染环境。经调查发现,作为一家大型化工类上市公司,三维集团在未经审批和未采取防渗措施的情况下,擅自将16.8万立方米电石渣和粉煤灰交由村民运至洪洞县赵城镇新庄村非法倾倒,产生的废水直排汾河。

三维集团是一家环保“老赖”,此前已多次被媒体曝光污染问题,企业却一直没有付出实质性代价。

同为上市公司的江苏盐城辉丰公司的行为更让人震惊。今年3月份,督察组在辉丰公司厂区两处现场组织挖掘,均挖出大量危险废物。企业为掩人耳目、逃避监管,在填埋危险废物的上面嵌有混凝土层,之后再用土和建筑垃圾掩盖,甚至还有部分填埋区域上方建有生产车间或其他建筑物,企业周边地下水已明显受到污染。

企业环保失信行为之所以屡禁不止、频发不绝,在中国政法大学中国诚信建设研究中心副主任兼秘书长闫庆刚看来,是失信成本低、地方保护主义、监管缺位及相关法律滞后等多种因素所致。

闫庆刚认为,扭转这种局面,一方面企业应加强自律及社会责任法律体系建设,以诚信换效益;加强企业诚信文化以及商业道德伦理建设。另一方面监管层应尽快建设全国环保诚信体系。奖罚分明,在全社会范围内树立良好的环保守信氛围。

联合惩戒频频亮剑立威

今年以来,山西三维集团、江苏辉丰公司受到生态环境部与证监会的联合惩戒,成为其他环保失信企业的前车之鉴。

媒体报道山西三维集团环境违法问题后,生态环境部第一时间通报证监会,建议联合查处,并依据环境违法联合惩戒合作备忘录采取有效措施。山西证监局赶赴现场核实情况后,对三维集团涉嫌信息披露违法违规事项立案调查。

同样,在生态环境部通报江苏辉丰公司的环境违法行为后,深交所发布《关于对江苏辉丰生物农业股份有限公司的关注函》。证监会就江苏辉丰公司的信息披露违法违规问题对其进行立案调查。

2016年,环境保护部、国家发展改革委以及中国人民银行等31个部门联合启动了环保严重失信企业惩戒机制,印发《关于对环境保护领域失信生产经营单位及其有关人员开展联合惩戒的合作备忘录》,明确了联合惩戒对象为在环境保护领域存在严重失信行为的生产经营单位,及其法定代表人、主要负责人和负有直接责任的有关人员;联合惩戒措施有限制市场准入、行政许可或融资行为,停止优惠政策,限制考核表彰等。

近年来,伴随企业环境信用评价办法、关于对违法失信上市公司相关责任主体实施联合惩戒的合作备忘录、关于对环境保护领域失信生产经营单位及其有关人员开展联合惩戒的合作备忘录等一系列办法出台,越来越多的企业认识到,在环保上失信将付出沉重代价。

环境信用体系建设将提速

信用监管是规范市场秩序的“金钥匙”。在不久前召开的全国生态环境系统深化“放管服”改革转变政府职能视频会议上,生态环境部部长李干杰表示,将配合有关部门尽快研究制定关于全面实施环保信用评价的指导意见,健全环保信用信息共享、跨部门联合奖励和惩戒工作机制。

目前,我国已有超过10个省级、60个市级、200个县级生态环境部门开展了企业环境信用评价,并持续向全国信用信息共享平台推送行政处罚、行政许可等企业环境信息,推动商业银行将按日计罚、行政拘留等重大行政处罚文书纳入信贷审批等流程。

但从全国来看,有近一半的省份还未正式开展环境信用评价工作。大多数已开展的省份评价范围仅限于国控重点企业。

“我国环境信用体系建设与经济发展水平和社会发展阶段不匹配、不协调的矛盾依然突出。”四川省环保厅厅长于会文表示,企业环境诚信意识和信用水平整体不高,建设项目环评未批先建、排污单位超标排放、暗管偷排、篡改伪造监测数据等违法失信行为仍然存在。

对此,于会文建议,首先,从国家层面加快制定环境信用评价管理条例,改变目前各地各行其是的现状;其次,扩大参评范围,将环评机构、社会化环境检测机构和危险废物处置利用机构等环境服务企业纳入;再次,建设贯通省、市、县三级环保部门的“企业环境信用动态管理系统”;最后,落实多部门联合奖惩机制,充分运用信用评价结果。

原标题:[诚信建设万里行]加大失信惩戒力度 加快建设信用体系

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  世界卫生组织17日发布最新版《国际疾病分类》,把“游戏障碍”、即通常所说的游戏成瘾列为疾病。

  

  根据世卫组织的定义,游戏障碍是一种游戏行为模式,包括玩数码游戏或视频游戏,特点是对玩游戏失去控制力,日益沉溺于游戏,以至于其它兴趣和日常活动都须让位于游戏,即使出现负面后果,仍然继续玩游戏或不断升级。

  世卫组织说,游戏障碍有持续性和反复性,可对个人、家庭、社会、教育、职业及其他重要功能性领域造成重大损害。

  就把游戏障碍列为疾病的原因,世卫组织先前说,这一认定依据对现有证据的复核,反映编写新版《国际疾病分类》过程中不同学科和地域专家所达成的共识,将促使卫生专业人员更加关注这类障碍的发生风险以及相关预防和治疗措施。

  《国际疾病分类》现阶段涵盖5.5万种损伤、疾病和死亡原因,是确定全球卫生趋势和统计数据的基础,在世卫组织各成员中使用,同时被保险商用作赔付依据。

  最新版《国际疾病分类》将交由2019年5月举行的世界卫生大会讨论,有望2022年1月1日生效。

  

  医学界对游戏障碍被列为疾病看法不一。支持方认为,这对迅速判定游戏上瘾至关重要,因为玩游戏上瘾的通常是青少年,不会主动寻求医疗帮助。英国精神病学会行为成瘾部门发言人亨丽埃塔·鲍登—琼斯说:“一些家长心急如焚,不仅因为他们的孩子(因为打游戏而)不上学,而且整个家庭因此支离破碎。”

  她说,治疗游戏瘾的最佳方式通常是心理疗法,某些药物可能也有效。

  英国诺丁汉特伦特大学行为成瘾问题专家马克·格里菲思研究游戏障碍30年。他告诉美联社记者,从心理角度看,玩电子游戏就是一种赌博。把游戏障碍列为疾病,有助于正式确认这一问题并强化治疗措施。

  英国心理学会发言人钱德拉·萨克塞纳则认为,玩游戏的人中,仅少数会发展到游戏障碍所定义的程度,把它列入《国际疾病分类》可能引发家长不必要的忧虑。

  世卫组织解释,判断是否成瘾,需要看是否对个人、家庭、社交等重要领域造成重大损害且这种行为模式明显持续至少12个月;研究表明,玩游戏的人中,只有一小部分人受游戏障碍影响。

  不过,世卫组织提醒,游戏玩家应该警惕耗费在游戏上的时间,特别是当玩游戏而无暇顾及其它日常活动时;还应警惕玩游戏在身心健康和社交方面引发的所有变化。(惠晓霜)(专特稿)

  原标题:游戏瘾被世卫组织列为疾病 医学界看法不一 |不必要|小部分|障碍

原标题:“消费降级”不成立 民生期待应关注

现实生活中或不乏“降级”的个案,但“降级”与“升级”的个案都没有大数据的支撑。着眼整体或大多数,无论是长期还是近期,全国城乡居民可支配收入扣除价格因素后,依然保持了一定的增幅。虽然“消费降级”的判断难以成立,但当下经济运行中一些影响民众生活水平提升的问题和趋势需要引起重视,应认真应对并加以解决

一段时间以来,“消费降级”的提法不胫而走。有很多文章指出这种说法不能成立,也有些人认为这是不争的事实。通读相关文章可以看出,所谓“消费降级”其实并没有公认的定义,其主要依据一是社会消费品零售总额增速持续回落,二是一些民众不买名牌改普通商品,不打专车改拼车,以及方便面、榨菜销量增加,等等。

实际上,纵观主要宏观经济指标增长曲线可以发现,在相当长一段时间内,社会消费品零售总额这一指标是波动幅度最小的。即使在刚刚过去的12个月内,该指标增速的波动幅度也不到两个百分点,低于全社会固定资产投资增速2.6个百分点的波动幅度。虽然增速回落,社会消费品零售总额的增速依然是上升而不是下降,且8%左右的增速依然是较高的,而且由于基数不断变大,每增长一个百分点的绝对值是增加的,同时增速回落幅度又很小,所以绝对增量依然是扩大的。随着GDP增速回落,扣除价格因素后的消费、投资速度在GDP或上或下点位波动也属正常。

现实生活中或不乏“降级”的个案,但“降级”与“升级”的个案都没有大数据的支撑。尽管有很多商品和服务项目提价,但在较长期间内,同型号或同质量的诸多电子产品等一些商品都是降价的。着眼整体或大多数,即使按照中位数计算,无论是长期还是近期,全国城乡居民可支配收入扣除价格因素后,依然保持了一定的增幅。

虽然“消费降级”的判断难以成立,但当下经济运行中一些影响民众生活水平提升的问题和趋势需要引起重视,应认真应对并加以解决。

一是收入增速低于经济增速的影响。今年上半年,扣除价格因素后,全国城乡居民人均可支配收入增幅略低于经济增速。如果按照中位数计算,低于经济增速的幅度更大。这是过去一段时期大部分时间内的常态。如期实现全面建成小康社会的目标,GDP分配需要把蛋糕更多向居民部分倾斜,并要进一步缩小居民收入差距,使人们共享发展成果。

二是房价和租房价格高企的影响。尽管房地产调控取得实质性成效,房价暴涨的局面总体上得到扭转,但多数城市特别是部分三四线城市的新房和二手房,环比和同比价格总体仍呈涨势。尽管居民收入扣除CPI因素后,仍然保持着一定的增速,但如果考虑到房价的因素,居民收入的含金量就要大打折扣,部分人因为房贷因素消费能力有所下降。所以,必须坚持楼市调控方向不动摇,并大力发展专业化住房租赁市场。

三是物价最新变化的影响。今年以来,居民消费价格同比涨幅已经5次在2%以上。值得注意的情势有三个:第一,8大类连续3个月全部上涨,改变了此前很长时间有升有降或持平的状况。第二,行、医、住、教四类涨幅均较高。9月份交通通信、医疗保健、居住、教育文化和娱乐四大类价格同比涨幅均在2%以上,分别为2.8%、2.7%、2.6%和2.2%,会影响普通家庭的实际支出增加。第三,食品类重回领涨位势。对此,应深入调研医改、租赁、交通市场对民众就医、居住、出行的实际影响;完善价格变化快速反应机制,完善产供销衔接,确保民众生活总体稳定。

原标题:“消费降级”不成立 民生期待应关注

原标题:最高法知识产权法庭年底前挂牌办公,统一审理专利等上诉案件

10月26日下午,十三届全国人大常委会第六次会议在北京人民大会堂闭幕。

十三届全国人大常委会第六次会议日前审议通过《关于专利等知识产权案件诉讼程序若干问题的决定》,记者就《决定》有关问题采访了最高人民法院相关负责人。据悉,最高人民法院正在积极协调有关部门,全力推进最高法院知识产权法庭组建工作,制定了细化方案,明确了时间表和任务书,建立了工作台账,力争在2018年年底前挂牌办公。

问:请介绍一下《决定》出台的背景情况。

答:2017年11月份,十九届中央全面深化改革领导小组第一次会议审议通过《关于加强知识产权审判领域改革创新若干问题的意见》,要求“研究建立国家层面知识产权案件上诉审理机制”。2018年2月份,中央全面深化改革委员会将此确定为2018年改革要点工作,由最高人民法院牵头落实。在总结知识产权司法实践经验的基础上,最高人民法院会同有关方面,就建立国家层面知识产权案件上诉审理机制进行了充分论证和反复研究,选择了在北京市设立最高人民法院知识产权法庭、统一审理全国范围内专利等上诉案件的改革思路,并形成有关方案稿,上报中央全面深化改革委员会,并获得批准。

根据改革要求,需要对民事诉讼法、行政诉讼法和关于在北京、上海、广州设立知识产权法院的决定等法律规定的上诉、再审等诉讼程序作出适当调整。为确保改革依法有序推进,最高人民法院起草了《关于专利等案件诉讼程序若干问题的决定》,并提请第十三届全国人大常委会第六次会议审议。

问:由最高法院统一审理专利等专业技术性较强的民事、行政上诉案件有何意义?

答:《决定》草案说明指出,由最高人民法院统一审理专利等专业技术性较强的民事、行政上诉案件,促进有关知识产权案件审理专门化、管辖集中化、程序集约化和人员专业化,为建设知识产权强国和世界科技强国提供有力司法服务和保障。

——有利于激励和保护科技创新。中国特色社会主义已进入新时代,我国正在加快建设创新型国家,迫切需要建立国家层面知识产权案件上诉审理机制,充分发挥知识产权审判激励和保护创新、促进科技进步和社会发展的职能作用。由最高人民法院知识产权法庭统一审理发明和实用新型专利等上诉案件,有利于优化科技创新法治环境,加快实施创新驱动发展战略。

——有利于营造良好营商环境。产权保护特别是知识产权保护是塑造良好营商环境的重要方面,突出强调加强知识产权保护是完善产权保护制度最重要的内容,也是提高中国经济竞争力最大的激励。由最高人民法院知识产权法庭统一审理发明和实用新型专利等上诉案件,有利于加强对中外企业知识产权的依法平等保护,促进形成法治化、国际化、便利化的创新环境和营商环境。

——有利于统一和规范裁判尺度。专利等案件具有特殊的专业性、高度的复杂性,新型疑难复杂案件众多。在现行审理体制下,知识产权有效性问题由行政无效程序解决,知识产权侵权纠纷由民事诉讼程序解决。而且,专利侵权二审案件分由各高级人民法院审理,存在裁判尺度不够统一的问题。将该类民事和行政案件的二审审理权限集中到最高人民法院知识产权法庭,实现知识产权效力判断与侵权判断两大诉讼程序和裁判标准的对接,有利于从机制上解决制约科技创新的裁判尺度不统一等问题,提高知识产权审判质量效率,加大知识产权司法保护力度,切实提升司法公信力。

问:《决定》所称行政案件,具体包括哪些类型?为什么《决定》第一条没有规定外观设计专利?

答:《决定》第二条所称行政案件,包括不服北京知识产权法院关于专利、植物新品种、集成电路布图设计等三类授权确权行政案件而提起的上诉案件,以及不服高级人民法院、有关中级人民法院、知识产权法院关于专利、植物新品种、集成电路布图设计、技术秘密、计算机软件、垄断等其他行政案件而提起的上诉案件。最高人民法院统一审理上述行政案件,将进一步发挥知识产权司法保护的主导作用。

外观设计专利的技术性不如发明专利、实用新型专利那么强。综合考虑案件数量、审判队伍、工作延续性等因素,《决定》第一条未涉及外观设计专利。《决定》施行以后,对有关中级人民法院、知识产权法院所作外观设计专利民事一审裁判提起上诉的案件,仍由一审法院所在地的高级人民法院审理。但是,《决定》第二条所称专利,包括发明专利、实用新型专利和外观设计专利3种类型。

问:《决定》施行以后,最高人民法院对专利等上诉案件的裁判就是生效裁判,如何对其进行审判监督?最高审判机关的职能定位会产生什么影响?

答:如果当事人认为最高人民法院作出的二审裁判有错误,可以依照现行法向最高人民法院申请再审,此类案件将由最高人民法院知识产权审判庭审理。这与目前最高人民法院的民事和行政上诉案件由各民事、行政审判庭审理,再审和抗诉案件由审判监督庭审理的机制,是一致的。最高人民法院正在起草有关最高人民法院知识产权法庭的司法解释,进一步细化和明确案件受理、审判监督程序、审判权运行等问题。

审理上诉案件是宪法和人民法院组织法赋予最高人民法院的重要职责之一。专利等专业技术性较强的知识产权案件,事关国内国际两个大局,对于知识产权强国和世界科技强国建设具有重要意义,由最高人民法院统一审理,有利于进一步统一案件裁判标准,加大知识产权司法保护力度。而且,将原由高级人民法院审理的发明专利、实用新型专利等上诉案件集中到最高人民法院知识产权法庭审理,只是对部分专利等少量上诉案件的二审法院层级作些微调。最高人民法院的职能定位、两审终审制度、法院组织体系均未因此而改变。

原标题:最高法知识产权法庭年底前挂牌办公,统一审理专利等上诉案件

原标题:台铁事故列车司机通联记录曝光:关闭ATP后曾通报调度员

台铁列车驾驶室。

10月21日,台湾6432次普悠玛列车在行经宜兰苏澳新马车站时出轨翻覆,造成18人死亡、190人受伤送医。24日,事故路段经紧张抢修已恢复双线双向通车。

关于外界高度关注的此次事故原因,台湾铁路局方面此前声称是尤姓司机自行关闭ATP并未通报,后列车超速过弯导致惨祸发生。

然而,10月25日,台湾《联合报》、东森新闻云等岛内媒体报道披露的该名尤姓司机与调度员、列车检查员43分钟完整通联记录显示,尤姓司机在经过罗东站后曾告知关闭ATP。台媒称“完全打脸台铁的说法”。

台湾《联合报》报道称,尤姓司机在21日下午4时5分行经贡寮、福隆站间就开始反映列车有问题以及动力会消失等,20分钟后一度请求要在头城站停车,接着勉强开到宜兰站停靠,当时检查员还回复称“原则上会帮忙换车,我会叫花莲换车”。

而在罗东与冬山站之间,该司机发现第8车的空压机复位后又跳掉,于是告知调度员已经关闭ATP,当时对方回问“关起来会好吗”,他回答“关闭后速度是有的,观察看看”。接着进入冬山与新马站之间,也就是事发前2分钟,第8车依旧无法顺利复位。

台铁工会文宣组组长直言,尤姓司机在经过大溪站时关闭ATP的确没有通报,但在罗东站时曾与调度员通报ATP已经关闭,当时对方还回答“知道”,没想到台铁明明知道这段通联记录,还一直隐瞒并片面将责任推给司机没有通报。

另据东森新闻源报道称,台湾行政机构初步调查报告也指出,“司机员告知调度员ATP关闭”。

此前,台铁24日召开出轨事故总结记者会时称,此次列车出轨翻覆事故本身是因尤姓司机员自行关闭ATP,且台铁调阅无线电通联记录发现,司机员没有报备给调度员,加上又在新马车站超速,所以台铁研判这起事故属于人为疏失所致。

原标题:台铁事故列车司机通联记录曝光:关闭ATP后曾通报调度员

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原标题:滞留塞班岛中国游客已基本撤离

今年第26号台风“玉兔”于当地时间24日登陆袭击塞班岛,造成当地机场严重受损,机场一度关闭,约1600名中国游客滞留。28日,塞班岛机场重新开放后,川航、东航等航空公司先后派出航班前往塞班岛,目前滞留塞班岛中国游客已基本撤离。

北京时间10月29日19点40分,四川航空3U9648航班抵达上海浦东机场,机上搭乘了滞留塞班岛的中国游客296人,加上28日接回的278人,四川航空共从塞班岛接回滞留中国游客574人。

29日,东方航空再次派出了一架空载客机东航MU9004航班前往塞班岛,并于北京时间10月29日21点21分,降落在北京首都机场,285名滞留塞班岛中国游客回到国内。加上东航28日接回的261人,此次东航共从塞班岛接回滞留中国旅客546人。

据了解,除了乘坐川航、东航等航空公司返回国内的中国游客外,其余部分游客均已通过其他交通方式离开。至此,因超强台风“玉兔”而滞留塞班岛的中国游客已基本撤离。

原标题:超强台风“玉兔”重创塞班 滞留塞班岛中国游客已基本撤离

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  6月20日电 据欧联网援引欧联通讯社报道,日前,意大利马切拉塔省检察院,在核查2016年意大利中部地震灾区社会补助救济金时,发现在震区具有房产、长期未在震区居住的100多名居民,涉嫌违法骗取国家赈灾补助。目前,检方已对相关涉案人员,以骗取国家赈灾款向法院提起公诉。

  据报道,2016年,意大利中部马尔凯等地区发生地震时,相关涉案人员均已不在震区居住,大部分人在震区具有房产或直系亲属。地震发生后,政府在发放赈灾救济的过程中,涉案人员通过亲属谎报长期在震区居住,每月向国家领取900欧元赈灾救济金。

  负责案件的检察官称,涉案人员以房屋受地震影响严重破损,需要租房居住的方式,分别向国家申请了灾区补助。事实上大部分涉案人员震区房产基本完好,并用于对外出租赚取房租。

  检察官表示,被调查的120名涉案人员,累计共涉嫌骗取国家赈灾款50多万欧元,政府已经依法追回了12万欧元赈灾款。目前,有关案件法院正在做进一步调查和审理。

  据悉,2016年8月24日凌晨,意大利中部地区曾发生了6级以上强震,地震造成了299人死亡,数百人受伤、逾两千人流离失所,震区房屋建筑、宗教场所、公共设施和艺术品损失惨重,直接经济损失达230亿欧元。(博源)

  原标题:意大利震区百余人涉骗取国家赈灾款 遭检方公诉|赈灾款|涉案人员|意大利

原标题:梵净山进世界自然遗产名录 中国还有52项世界遗产

正在巴林首都麦纳麦召开的第42届世界遗产委员会会议7月2日审议了中国申报的自然遗产项目梵净山。委员会一致认可梵净山具备世界遗产所需的“突出普遍价值”,决定将该项目列入《世界遗产名录》。

梵净山位于贵州省铜仁市境内,是武陵山脉主峰,最高峰海拔2570米,遗产地面积402.75平方公里,缓冲区面积372.39平方公里。世界自然保护联盟认为:梵净山满足了世界自然遗产第十条(生物多样性)标准,展现和保存了中亚热带孤岛山岳生态系统和显著的生物多样性。

梵净山生态系统保留了大量古老孑遗、珍稀濒危和特有物种,拥有4394种植物和2767种动物,是东方落叶林生物区域中物种最丰富的热点区域之一;梵净山是黔金丝猴和梵净山冷杉唯一的栖息地和分布地,也是水青冈林在亚洲最重要的保护地,是全球裸子植物最丰富的地区,也是东方落叶林生物区域中苔藓植物最丰富的地区。

随着梵净山的加入,我国共拥有53项世界遗产,居世界第二。其中,文化遗产36项,自然遗产13项(居世界第一),自然与文化双遗产4项。

除梵净山外,

其余52项世界遗产名单↓

原标题:梵净山进世界自然遗产名录 中国还有52项世界遗产

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  6月19日电 据外媒报道,18日,世界卫生组织(WHO)宣布,把沉迷于网络游戏或电视游戏妨碍日常生活的“游戏障碍”认定为新的疾病,作为依赖症的一种列进了最新版《国际疾病分类》。这是由于随着智能手机及平板电脑的普及,游戏成瘾不断蔓延,在包括日本的世界各国已成为问题。

  WHO负责人指出“有估算显示玩游戏的人中有2至3%存在游戏障碍”。之前没有正式的疾病名称,此次通过列入作为国际标准的疾病分类,负责人强调“期待在各国的诊断病例增加、推进研究,能有助于确立治疗方法”。

  WHO定义的游戏障碍具有以下特征:无法控制想玩游戏的冲动,与日常生活相比更重视游戏,即使出现健康受损等问题仍然继续玩。如果给家庭、社会、学业及工作造成严重障碍,这些症状至少持续12个月,则可以诊断为患有游戏障碍。

  此外,国际疾病分类最新版中还首次设定传统医学项目,写进了关于抗菌素无效、成为全球一大问题的耐药菌的说明。

  最新版预计在2019年5月的世界卫生大会上获得通过。新版将从2022年1月起施行,为了推进全球医疗工作者和研究人员的准备工作而进行了事先公布。

  原标题:世卫将“游戏障碍”列为新疾病 哪些症状可被确诊?|障碍|游戏|暗影

原标题:港珠澳大桥背后的科技支撑

一听到港珠澳大桥即将开通的消息,来自北京宽凳科技的技术人员跃跃欲试,希望载有高精地图采集设备的测绘车早日驶上大桥,让这项“世纪工程”尽快出现在他们绘制的国内首张高精地图上。作为我国又一交通工程奇迹,科技与创新的不断碰撞是这座大桥与生俱来的基因与烙印。

中国制造支起世界之最

港珠澳大桥被英国《卫报》誉为“新世界七大奇迹”之一。有人评价,它是交通工程界的“珠穆朗玛峰”。对于这座目前世界上综合难度最大的跨海大桥而言,每项荣誉的背后,都是一组组沉甸甸数据的支撑。

全长55公里,世界总体跨度最长的跨海大桥;海底隧道长5.6公里,世界上最长的海底公路沉管隧道;海底隧道最深海平面下46米,世界上埋进海床最深的沉管隧道;对接海底隧道的每个沉管重约8万吨,世界最重的沉管;世界首创的深插式钢圆筒快速成岛技术。

港珠澳大桥新华社记者 梁旭摄

此外,大桥还囊括了世界首创主动止水的沉管隧道最终接头、世界首创桥—岛—隧集群方案、世界最大尺寸高阻尼橡胶隔震支座、世界最大难度深水无人对接的沉管隧道等多项世界之最。

曾参与指挥建设东海大桥、杭州湾大桥等工程的老桥梁专家谭国顺用“集大成者”来形容港珠澳大桥。他表示,“世界之最”的背后,是港珠澳大桥在建设管理、工程技术、施工安全和环境保护等领域填补诸多“中国空白”乃至“世界空白”,进而形成一系列“中国标准”的艰苦努力。

港珠澳大桥打破了国内通常的“百年惯例”,制定了120年的设计标准。在海洋地质标准的技术、工艺无法满足施工需要的情况下,中国科研人员依靠1986年以来湛江地区累积形成的海洋水文数据攻克了大量技术难题,并结合伶仃洋实际,创造性地提出了“港珠澳模型”等一整套具有中国特色、世界水平的海洋防腐抗震技术措施,最终保障了“120”指标的达成。

“我们采用了当前世界上最好的高性能环氧钢筋、不锈钢筋、高性能海工混凝土、合理的结构、工厂化制造等,集目前国内国际最好的耐久性技术,来保证港珠澳大桥达到120年的使用标准,这在中国也是绝无仅有的。”港珠澳大桥总设计师孟凡超自豪不已。

集成“桥、岛、隧”,瞄准高精尖

早在大桥尚在设计阶段时,就面临既要保障珠江口伶仃洋主航道繁忙时候超过4000艘轮船的绝对畅通,同时还要保证所在海域附近香港机场每天1800多架航班的正常起降的“硬门槛”。为了克服这两点,就得建造海底隧道。而要链接大桥与隧道,就不得不建人工岛,因此桥、岛、隧缺一不可。

“隧道出来出了水面不能直接接到桥,就必须有一个人工岛。人工岛就是桥搭在人工岛上,人工岛上再伸到海底去,这样就是一个桥梁和隧道转化的人工岛,由此形成了一个桥岛隧组合的方案。”港珠澳大桥管理局总工程师苏权科回忆,当初大桥几乎是被“逼”成为世界最大规模的桥岛隧集群工程。

“从规模上来说,这是个巨型化的规模,世界级的工程,是国际上最大的一个单体跨海交通项目,集桥、岛、隧于一体。这是我们过去没有碰到过的,在国际上也是极罕见的桥岛隧一体、或者说多专业集成的跨海工程。”孟凡超表示。

港珠澳大桥全长6.7公里的海底沉管隧道由33个巨型沉管组成,每节管道长180米,仅单节沉管就重达8万吨。“岛隧工程是我国首条外海沉管隧道,也是世界唯一的深埋隧道。作为一个开创性的工程,施工条件极为复杂,极具挑战性,没有经验可以借鉴。”港珠澳大桥岛隧工程总监办总监胡昌炳说。

在这种情况下,“深插式钢圆筒快速成岛”这一在世界范围内都属首创的新技术被正式提出。根据设计,120个巨型钢筒被直接固定在海床上插入海底,然后在中间填土形成人工岛。每个圆钢筒的直径22.5米,几乎和篮球场一样大。其高度55米,相当于18层楼的高度。

另外,大桥深水无人对接的公路沉管隧道同样堪称世界最大难度,沉管在海平面以下13米至48米不等的海底无人对接,对接误差必须控制在2厘米以内。

“凝聚着全体建设者智慧和心血,融入了全体建设者精神和灵魂的港珠澳大桥未来120年甚至更长时间将屹立于珠江口伶仃洋上,见证粤港澳三地的融合与发展,见证祖国的强盛。”面对9年多来披荆斩棘、攻坚克难无数的大桥,港珠澳大桥管理局局长朱永灵深情不已。

整体设计和关键技术全部自主研发

400多项新专利,7项世界之最,整体设计和关键技术全部自主研发,科研创新可谓港珠澳大桥建设中的题中之义。在这一大国重器的背后,不光有千千万万建设者的汗水,更有不少为其提供强有力科技支撑的团队。

不久前,横亘在伶仃洋面上的大桥经受了强台风“山竹”的考验,不但主体桥梁、海底隧道、人工岛,就连桥面上护栏、路灯都安然无恙,再次刷新了中国制造的水平。在这一成就的背后,清华大学土木工程系教授李克非团队对于长期耐久性设计的攻关贡献良多。经过一年多时间的反复论证,李克非和他的团队的设计成果凝结为港珠澳工程混凝土构件的耐久性质量控制指标。

2010年,大病初愈的华南理工大学教授张肖宁收到了港珠澳大桥管理局的委托,受命承担港珠澳大桥16公里连续钢箱梁和大跨径钢箱梁结构桥梁的沥青铺装技术研究任务。“钢箱梁桥面铺装是路面工程中极为特殊的铺装类型,是直接提供舒适安全的车辆行驶条件的重要工程,是代表桥梁建设水平的‘面子’工程。”张肖宁说。

华南理工大学派出导师,利用节假日等休息时间在工程营地报告厅内为大桥建设者上课,在7年多的时间里为大桥岛隧工程项目培养了56位工程硕士。

“世纪工程的完工,超级难题的解决,是千千万万的人努力的结果。”李克非表示。在大桥设计和建造的14年当中,共有21家企事业单位,以及清华大学、华南理工大学、同济大学、西南交通大学、东南大学、南京大学、长安大学、中山大学等8所高等院校,在包括水文、气象、地质、地震、测绘、环境等各方面展开了51项专题研究。

如今,中国的桥梁和高铁一样,已经成为中国走向世界的一张名片。而随着这张名片一同递出的,是我们身为国人的自信心。

原标题:港珠澳大桥背后的科技支撑

原标题:关于当前经济形势,中央作出的这个最新判断很重要

中共中央政治局10月31日召开会议,分析研究当前经济形势,部署当前经济工作。中共中央总书记习近平主持会议。今年以来的经济工作成效如何?如何看待当前的经济形势?年末各项工作如何开展?备受外界关注的诸多问题,这次会议给出了回答。

一个总结:今年以来,实现了经济社会持续健康发展

今年以来的经济工作成效如何?会议认为,今年以来,各地区各部门按照党中央决策部署,坚持稳中求进工作总基调,贯彻新发展理念,落实高质量发展要求,以供给侧结构性改革为主线,着力打好防范化解重大风险、精准脱贫、污染防治三大攻坚战,加快改革开放步伐,实现了经济社会持续健康发展。

一个判断:经济下行压力有所加大,要高度重视,增强预见性

当前的经济形势如何?会议指出,当前经济运行稳中有变,经济下行压力有所加大,部分企业经营困难较多,长期积累的风险隐患有所暴露。对此要高度重视,增强预见性,及时采取对策。

三项部署:加大改革开放力度,抓住主要矛盾,有针对性地加以解决

面对经济运行存在的突出矛盾和问题,该怎么办?会议提出了三方面工作部署:

第一,要坚持稳中求进工作总基调,坚持新发展理念,坚持以供给侧结构性改革为主线,加大改革开放力度,抓住主要矛盾,有针对性地加以解决。

第二,要切实办好自己的事情,坚定不移推动高质量发展,实施好积极的财政政策和稳健的货币政策,做好稳就业、稳金融、稳外贸、稳外资、稳投资、稳预期工作,有效应对外部经济环境变化,确保经济平稳运行。

第三,要坚持“两个毫不动摇”,促进多种所有制经济共同发展,研究解决民营企业、中小企业发展中遇到的困难。围绕资本市场改革,加强制度建设,激发市场活力,促进资本市场长期健康发展。继续积极有效利用外资,维护在华外资企业合法权益。

年末几项重要工作:庆祝改革开放40周年活动和首届中国国际进口博览会

会议要求,扎实做好年末各项工作。其中特别提到了几项重要工作:

1.要抓好庆祝改革开放40周年活动和举办首届中国国际进口博览会;

2.做好冬季各项民生保障工作,特别要保障好群众温暖过冬;

3.保障农民工工资及时足额发放;

4.抓好安全生产;

5.加强自然灾害防治,确保社会大局稳定。

更多内容,请看通稿:

中共中央政治局10月31日召开会议,分析研究当前经济形势,部署当前经济工作。中共中央总书记习近平主持会议。

会议认为,今年以来,各地区各部门按照党中央决策部署,坚持稳中求进工作总基调,贯彻新发展理念,落实高质量发展要求,以供给侧结构性改革为主线,着力打好防范化解重大风险、精准脱贫、污染防治三大攻坚战,加快改革开放步伐,实现了经济社会持续健康发展。前三季度,经济运行总体平稳,稳中有进,继续保持在合理区间。居民消费价格基本稳定,制造业投资回升到近年来较高水平,进出口较快增长,利用外资稳步扩大,秋粮获得丰收,居民收入增长与经济增长基本同步,城镇新增就业提前完成全年目标。经济结构持续优化。支持民营经济发展,实施促进金融市场健康发展的一系列措施,提振了市场信心。

会议指出,当前经济运行稳中有变,经济下行压力有所加大,部分企业经营困难较多,长期积累的风险隐患有所暴露。对此要高度重视,增强预见性,及时采取对策。

会议指出,当前我国经济形势是长期和短期、内部和外部等因素共同作用的结果。我国经济正在由高速增长阶段转向高质量发展阶段,外部环境也发生深刻变化,一些政策效应有待进一步释放。

会议强调,面对经济运行存在的突出矛盾和问题,要坚持稳中求进工作总基调,坚持新发展理念,坚持以供给侧结构性改革为主线,加大改革开放力度,抓住主要矛盾,有针对性地加以解决。要切实办好自己的事情,坚定不移推动高质量发展,实施好积极的财政政策和稳健的货币政策,做好稳就业、稳金融、稳外贸、稳外资、稳投资、稳预期工作,有效应对外部经济环境变化,确保经济平稳运行。要坚持“两个毫不动摇”,促进多种所有制经济共同发展,研究解决民营企业、中小企业发展中遇到的困难。围绕资本市场改革,加强制度建设,激发市场活力,促进资本市场长期健康发展。继续积极有效利用外资,维护在华外资企业合法权益。要改进作风,狠抓落实,使已出台的各项政策措施尽快发挥作用。

会议要求,扎实做好年末各项工作。要抓好庆祝改革开放40周年活动和举办首届中国国际进口博览会。做好冬季各项民生保障工作,特别要保障好群众温暖过冬,保障农民工工资及时足额发放,抓好安全生产,加强自然灾害防治,确保社会大局稳定。

会议还研究了其他事项。

原标题:关于当前经济形势,中央作出的这个最新判断很重要

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  6月21日电 据俄罗斯卫星网21日报道,土耳其经济部部长尼哈特?泽伊贝克奇表示,安卡拉方面从21日起将针对美国加征总额为3亿美元的关税,回应美国针对进口钢铝产品加征关税的措施。

  泽伊贝克奇在接受土耳其NTV电视台采访时称:“美国对进口钢铝产品加征了关税。我方向美国出口18亿美元的钢材,而从美国进口商品总额为13亿美元。土耳其试图通过谈判解决这个问题,但未能奏效。美国将针对土耳其加征2.6亿美元的关税。土方也将采取措施,针对22种美国商品加征总额为3亿美元的关税。从今天起,这些措施开始生效。”

  土耳其是全球第八大钢铁生产国,是美国进口钢铁的第六大来源国。

  美国以国家安全为由从3月开始分别对钢铁和铝产品加征25%和10%的关税。针对欧盟等国家则从6月开始加征。

原标题:改革开放40年 听听台胞怎么说

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  莫斯科6月21日电 (记者 王修君)当地时间6月21日,韩国总统文在寅抵达莫斯科,开启对俄为期三天的国事访问。

  据俄新社消息,抵俄当天文在寅在俄国家杜马(议会下院)发表了演讲,成为俄本届国家杜马成立以来,在杜马全体会议上发表演讲的首个外国元首。

  文在寅在演讲中提到,朝鲜半岛正经历历史性大变局。朝鲜为实现完全无核化采取了实际措施,关闭了导弹与核试验场。韩国和美国也宣布暂停联合军演。对韩国、朝鲜和美国来说,战争已经成为过去,三方正在走向和平与合作。

  文在寅表示,这一变化离不开俄罗斯政府与人民的积极支持与配合。最近韩俄关系呈现全方位发展态势。两国国会间的交流也在为两国关系发展做出贡献。

  文在寅提出,朝鲜半岛建立和平机制后,韩朝间的经济合作将全面展开,并将扩大为韩朝俄三边合作。当前三国已在铁路、天然气管道、电网等领域开展联合调研和基础性的讨论,可能为建设东北亚经济共同体奠定基础。

  文在寅在演讲中还提出了增强未来发展动力、合作开发远东和打牢交流基础等三大双边合作方案。

  当天文在寅还会见了俄总理梅德韦杰夫。梅德韦杰夫表示,文在寅的访问是俄韩关系中最重要的事件。

  文在寅表示,在俄国家杜马发表演讲、分享他对两国关系发展的想法是一个特别的机会。他认为韩俄双方在开发远东和西伯利亚地区的政策是一致的,因此两国互为最重要的合作伙伴。

  据塔斯社消息,文在寅将于22日与俄总统普京举行会晤。23日,文在寅将前往顿河畔罗斯托夫,观看23日举行的世界杯韩国队与墨西哥队的比赛。

  文在寅是继韩国前总统金大中后,19年来首位访问俄罗斯的韩国在任总统。此间媒体认为,在韩朝、朝美领导人相继举行会谈,朝鲜半岛局势呈现积极态势的背景下,文在寅此次访俄将为半岛局势继续向好发展创造条件,为迎接半岛无核化打开良好外交局面。(完)

  原标题:韩国总统文在寅抵莫斯科开始对俄罗斯进行国事访问 |韩国|朝鲜|无核化

  6月20日电 据外媒报道,当地时间19日晚间,英国伦敦南门地铁站发生小规模爆炸,造成多人受伤。据称,爆炸可能是由电池短路所引发的。

  据报道,这起爆炸发生在晚上7点钟。伦敦救护车服务部门称,有3人受轻伤,在现场接受治疗。另有2人被送往医院。

  伦敦大都会警方在社交网站发文称,相关专家正在检查现场,爆炸可能是由电池短路所引发的。交警表示,这起事件与恐怖主义无关。

  南门地铁站在19日晚间关闭,以便当局进行调查。

  原标题:伦敦一地铁站发生爆炸多人受伤 或由电池短路引发|小规模|伦敦|短路

原标题:港珠澳大桥通行指南“全攻略”发布

这是港珠澳大桥收费广场。 新华社记者 吴鲁 摄

港珠澳大桥通车在即,港珠澳大桥管理局发布了《港珠澳大桥通行指南》,对大桥路线、车辆通行、三地口岸通关、通行收费、安全保障、配套服务等方面进行了详细介绍。

“五类车”可上港珠澳大桥

港珠澳大桥可通行车辆包括:跨境巴士、穿梭巴士、跨境出租车、货运车辆、跨境私家车等。

——跨境巴士:大桥开通首年安排粤港、港澳跨境巴士配额共200个,其中粤港150个、港澳50个 (34个为香港配额,16个为澳门配额 ),已全数发放 (注:珠澳口岸间不通客车 )。另有200个配额给现时行走其他口岸的粤港跨境巴士转走大桥。每一配额可于每日营运来回班次各一次。跨境巴士在大桥口岸区域内不允许接载新的旅客。

——穿梭巴士:口岸穿梭巴士为大桥粤港及港澳口岸之间的主要交通工具,提供频密接驳服务。繁忙时间为每5分钟一班,非繁忙时间为每10—15分钟一班,深夜时段为每15—30分钟一班。口岸穿梭巴士不受配额限制。

——跨境出租车:大桥开通首3年安排粤港、港澳跨境出租车配额共250个。其中,粤港配额150个,港澳配额100个。每一配额可营运一辆跨境出租车,每日往来接送次数不限。

——货运车辆:在粤港跨境货车方面,现时粤港跨境货车可以免办手续通过港珠澳大桥。大桥开放初期,暂不增加粤港跨境货车指标;在港澳跨境货车方面,现时港澳特区政府仍在就跨境货车的细节安排进行讨论。

——跨境私家车:在粤港私家车方面,在大桥开通前发出的香港两地牌私家车及内地私家车配额分别为约10000个和约1000个。此外,粤港政府也会在稍后适当时间宣布允许目前持有配额使用其他口岸的粤港两地牌跨境私家车,免手续试用大桥的细节安排。

在港澳跨境私家车方面,香港及澳门跨境私家车配额分别为300个及600个,持配额的私家车可于有效期内多次进出港澳市区。此外,符合资格的香港私家车车主可通过“港珠澳大桥澳门口岸泊车转乘计划”,驾驶香港私家车前往澳门口岸边检大楼东停车场停泊,然后在澳门边检大楼办理入境手续后,于澳门口岸转乘其他交通工具前往澳门市区。“港珠澳大桥澳门口岸泊车转乘计划”不设配额。

港珠澳大桥珠海公路口岸海关人员在进行模拟通关演练。 新华社记者 梁旭 摄

“三地三检”24小时通关 珠澳实行“合作查验、一次放行”

三地口岸均实行24小时通关。通关方式包括:合作自助通道:三道闸门、界线分明的新式自助过关通道;合作人工通道:出境电子管控、入境人工查验的半自助过关通道;传统人工通道:台并台、肩并肩无缝连接的人工通道。

三地口岸为港珠澳大桥的旅客提供多样的出入境交通换乘方式。

——港珠澳大桥香港口岸处于大屿山四通八达的交通网络之内。旅客可在珠海或澳门口岸办理出境手续后,乘搭口岸穿梭巴士前往香港口岸,完成入境手续后转乘各种本地公共交通工具前往香港各区。此外,旅客也可使用跨境巴士、跨境出租车或跨境私家车,从珠海或澳门经大桥直接前往香港。

——港珠澳大桥珠海公路口岸交通综合枢纽换乘中心位于一层区,整合了穿梭巴士、旅游巴士、长途客车、公交车、出租车等多种交通方式,出入境旅客可根据自身乘车需求,在不同区域实现快速换乘。

——港珠澳大桥澳门口岸主要包括港珠澳大桥澳门边检大楼、港珠澳大桥澳门边检大楼东停车场、港珠澳大桥澳门边检大楼西停车场、市政外围及配套设施4个主要部分。边检大楼东侧对接香港出入境旅客,边检大楼北面为架空于出境车道的通道楼,与珠海公路口岸旅检大楼无缝对接。

右侧通行离境转左 最高限速100千米/小时

大桥主体工程采用内地右侧通行规则,司机抵达或离开香港或澳门口岸后,可根据行车指示牌,按照标志行驶调整行车方式,车辆可完成左右侧交通转换;在非紧急情况下,车辆在大桥主桥及口岸均不允许掉头。

大桥主体工程全线设计通行速度为100km/h,具体通行速度将根据通行情况、气候情况、交通事故处理、交通控制等因素进行调控。就大车而言,有关车辆在大桥主桥行驶时须使用慢线,车速限制为80km/h。

由于内地和港澳车辆超限标准不同,司乘人员须遵守各区域的通行规则,根据各地超限标准行驶。香港货车最高限载标准为44吨,内地货车最高限载标准为49吨,澳门货车最高限载标准为38吨。基于属地原则,车辆须遵守当地政府对车辆的要求,例如港澳车辆行驶经过大桥主桥时,必须符合内地的规限。

这是将在港珠澳大桥投入运营的穿梭巴士。 新华社记者 邓华 摄

普通货车60元/车次 私家车150元/车次

港珠澳大桥全线设置1处主线收费站,双向共有20条收费车道。

7座以下私家车、出租车收费标准150元每车次;过境巴士200元每车次;穿梭巴士300元每车次;普通货车60元每车次;货柜车115元每车次。

收费方式采用国标ETC和香港快易通等电子不停车收费及人工收费两种方式。大桥收费站现金收费为人民币,非现金结算以人民币计价。未携带人民币的客户,只有在人工收费车道通过银行卡(包括银联、万事达和VISA卡)、支付宝、微信等非现金支付方式进行缴费。

车辆跨境通行需购买法定汽车保险

粤港、粤澳两地牌车按照现行的机动车保险及理赔制度执行。

经大桥来往粤港的车辆须购买香港及内地的法定汽车保险。经大桥来往港澳的车辆,车主须为车辆购买香港、澳门及内地的法定汽车保险。旅客在通过大桥前,必须根据自己的目的地,事先购买两地或三地的法定汽车保险。

“发生保险事故时,将按照事故发生地法律及监管规定进行保险理赔。”通行指南显示,通行大桥不入珠海境的港、澳车辆,经大桥跨界通行时,应购买与通行期限相匹配的内地机动车交通事故责任强制险,并在提交跨界通行申请时,如实填报保单信息。

在大桥上发生交通事故的车辆,事故车主应在确保安全的情况下,对事故现场进行拍照,作为事故责任认定依据,并尽快联络所属地的保险公司备案。发生人员伤亡事故的,应及时报警处理;发生“人未伤,车能动”的交通事故,拍照后应及时撤离现场,按照指引进行事故后续处理及保险理赔。

原标题:港珠澳大桥通行指南“全攻略”发布

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